| 1 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
4:55.0 |
-+0,00%100,00%56 |
| 2 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
6:16.1 |
+1:21.1+27,49%78,44%49 |
| 3 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
16:02.1 |
+11:07.1+226,14%30,66%50 |
| 4 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
17:36.3 |
+12:41.3+258,07%27,93%16 |
| 5 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
17:56.8 |
+13:01.8+265,02%27,40%17 |
| 6 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
18:03.1 |
+13:08.1+267,15%27,24%4 |
| 7 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
18:14.9 |
+13:19.9+271,15%26,94%5 |
| 8 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
18:16.3 |
+13:21.3+271,63%26,91%4 |
| 9 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
18:20.5 |
+13:25.5+273,05%26,81%18 |
| 10 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
18:30.0 |
+13:35.0+276,27%26,58%6 |
| 11 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
18:35.3 |
+13:40.3+278,07%26,45%25 |
| 12 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
18:38.1 |
+13:43.1+279,02%26,38%10 |
| 13 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
18:44.2 |
+13:49.2+281,08%26,24%23 |
| 14 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
18:45.9 |
+13:50.9+281,66%26,20%15 |
| 15 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
18:49.7 |
+13:54.7+282,95%26,11%13 |
| 16 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
18:51.1 |
+13:56.1+283,42%26,08%61 |
| 17 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
18:56.0 |
+14:01.0+285,08%25,97%26 |
| 18 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
18:59.5 |
+14:04.5+286,27%25,89%29 |
| 19 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
19:00.6 |
+14:05.6+286,64%25,86%2 |
| 20 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
19:18.7 |
+14:23.7+292,78%25,46%9 |
| 21 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
19:26.0 |
+14:31.0+295,25%25,30%64 |
| 22 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
19:26.8 |
+14:31.8+295,53%25,28%17 |
| 23 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
19:27.6 |
+14:32.6+295,80%25,27%2 |
| 24 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
19:28.5 |
+14:33.5+296,10%25,25%43 |
| 25 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
19:31.3 |
+14:36.3+297,05%25,19%14 |
| 26 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
19:31.4 |
+14:36.4+297,08%25,18%57 |
| 27 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
19:32.8 |
+14:37.8+297,56%25,15%23 |
| 28 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
19:37.8 |
+14:42.8+299,25%25,05%61 |
| 29 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
19:38.4 |
+14:43.4+299,46%25,03%5 |
| 30 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
19:39.4 |
+14:44.4+299,80%25,01%5 |
| 31 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
19:45.6 |
+14:50.6+301,90%24,88%17 |
| 32 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
19:47.0 |
+14:52.0+302,37%24,85%1 |
| 33 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
19:48.1 |
+14:53.1+302,75%24,83%19 |
| 34 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
19:51.5 |
+14:56.5+303,90%24,76%18 |
| 35 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
19:51.9 |
+14:56.9+304,03%24,75%30 |
| 36 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
19:52.5 |
+14:57.5+304,24%24,74%21 |
| 37 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
19:52.8 |
+14:57.8+304,34%24,73%6 |
| 38 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
19:53.6 |
+14:58.6+304,61%24,72%13 |
| 39 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
19:54.6 |
+14:59.6+304,95%24,69%14 |
| 40 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:04.3 |
+15:09.3+308,24%24,50%11 |
| 41 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:04.4 |
+15:09.4+308,27%24,49%44 |
| 42 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:06.0 |
+15:11.0+308,81%24,46%3 |
| 43 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:06.8 |
+15:11.8+309,08%24,44%2 |
| 43 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:06.8 |
+15:11.8+309,08%24,44%56 |
| 45 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:07.8 |
+15:12.8+309,42%24,42%10 |
| 46 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:10.8 |
+15:15.8+310,44%24,36%45 |
| 47 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:11.6 |
+15:16.6+310,71%24,35%34 |
| 48 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:13.0 |
+15:18.0+311,19%24,32%62 |
| 49 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:14.8 |
+15:19.8+311,80%24,28%15 |
| 50 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:14.9 |
+15:19.9+311,83%24,28%24 |
| 51 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:18.3 |
+15:23.3+312,98%24,21%8 |
| 52 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:20.4 |
+15:25.4+313,69%24,17%19 |
| 53 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:24.0 |
+15:29.0+314,92%24,10%24 |
| 54 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:24.3 |
+15:29.3+315,02%24,10%22 |
| 55 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:24.4 |
+15:29.4+315,05%24,09%49 |
| 56 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:27.9 |
+15:32.9+316,24%24,02%33 |
| 57 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:28.4 |
+15:33.4+316,41%24,01%24 |
| 58 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:32.4 |
+15:37.4+317,76%23,94%59 |
| 59 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:32.7 |
+15:37.7+317,86%23,93%27 |
| 60 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:33.0 |
+15:38.0+317,97%23,93%9 |
| 61 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:35.6 |
+15:40.6+318,85%23,88%14 |
| 62 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:37.2 |
+15:42.2+319,39%23,84%25 |
| 63 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:38.1 |
+15:43.1+319,69%23,83%25 |
| 64 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:39.6 |
+15:44.6+320,20%23,80%60 |
| 65 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:42.4 |
+15:47.4+321,15%23,74%1 |
| 66 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:43.6 |
+15:48.6+321,56%23,72%51 |
| 67 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:43.9 |
+15:48.9+321,66%23,72%31 |
| 67 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:43.9 |
+15:48.9+321,66%23,72%52 |
| 69 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:44.0 |
+15:49.0+321,69%23,71%16 |
| 70 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:47.6 |
+15:52.6+322,92%23,65%42 |
| 71 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:47.8 |
+15:52.8+322,98%23,64%21 |
| 72 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:48.1 |
+15:53.1+323,08%23,64%6 |
| 73 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:49.7 |
+15:54.7+323,63%23,61%50 |
| 74 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
20:54.4 |
+15:59.4+325,22%23,52%15 |
| 75 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:56.1 |
+16:01.1+325,80%23,49%13 |
| 76 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
20:56.4 |
+16:01.4+325,90%23,48%18 |
| 77 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:56.8 |
+16:01.8+326,03%23,47%8 |
| 78 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
20:59.1 |
+16:04.1+326,81%23,43%20 |
| 79 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:02.6 |
+16:07.6+328,00%23,36%58 |
| 80 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
21:04.0 |
+16:09.0+328,47%23,34%29 |
| 81 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
21:05.4 |
+16:10.4+328,95%23,31%37 |
| 82 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:10.3 |
+16:15.3+330,61%23,22%7 |
| 83 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:10.9 |
+16:15.9+330,81%23,21%20 |
| 84 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
21:15.6 |
+16:20.6+332,41%23,13%63 |
| 85 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:19.0 |
+16:24.0+333,56%23,06%3 |
| 86 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:21.6 |
+16:26.6+334,44%23,02%9 |
| 87 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
21:26.2 |
+16:31.2+336,00%22,94%10 |
| 88 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:27.0 |
+16:32.0+336,27%22,92%61 |
| 89 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:27.2 |
+16:32.2+336,34%22,92%12 |
| 90 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:28.3 |
+16:33.3+336,71%22,90%32 |
| 91 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:28.4 |
+16:33.4+336,75%22,90%62 |
| 92 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:29.0 |
+16:34.0+336,95%22,89%29 |
| 93 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
21:33.8 |
+16:38.8+338,58%22,80%7 |
| 94 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
21:37.4 |
+16:42.4+339,80%22,74%47 |
| 95 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:37.6 |
+16:42.6+339,86%22,73%28 |
| 96 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:38.1 |
+16:43.1+340,03%22,73%34 |
| 97 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:41.6 |
+16:46.6+341,22%22,66%22 |
| 98 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:43.3 |
+16:48.3+341,80%22,63%41 |
| 99 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
21:45.9 |
+16:50.9+342,68%22,59%7 |
| 100 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
21:47.5 |
+16:52.5+343,22%22,56%21 |
| 101 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:49.7 |
+16:54.7+343,97%22,52%31 |
| 102 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
21:56.3 |
+17:01.3+346,20%22,41%11 |
| 103 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
21:56.8 |
+17:01.8+346,37%22,40%41 |
| 103 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
21:56.8 |
+17:01.8+346,37%22,40%54 |
| 105 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
22:00.2 |
+17:05.2+347,53%22,35%16 |
| 106 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
22:03.1 |
+17:08.1+348,51%22,30%26 |
| 107 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
22:03.9 |
+17:08.9+348,78%22,28%40 |
| 108 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
22:06.5 |
+17:11.5+349,66%22,24%19 |
| 109 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
22:08.5 |
+17:13.5+350,34%22,21%33 |
| 110 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
22:09.2 |
+17:14.2+350,58%22,19%40 |
| 111 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
22:12.3 |
+17:17.3+351,63%22,14%8 |
| 112 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
22:12.6 |
+17:17.6+351,73%22,14%59 |
| 113 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
22:13.2 |
+17:18.2+351,93%22,13%39 |
| 114 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
22:16.4 |
+17:21.4+353,02%22,07%37 |
| 115 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
22:17.1 |
+17:22.1+353,25%22,06%30 |
| 116 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
22:18.2 |
+17:23.2+353,63%22,04%44 |
| 117 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
22:18.8 |
+17:23.8+353,83%22,03%65 |
| 118 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
22:22.3 |
+17:27.3+355,02%21,98%63 |
| 119 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
22:29.1 |
+17:34.1+357,32%21,87%27 |
| 120 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
22:30.7 |
+17:35.7+357,86%21,84%11 |
| 121 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
22:31.6 |
+17:36.6+358,17%21,83%28 |
| 122 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
22:38.1 |
+17:43.1+360,37%21,72%64 |
| 123 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
22:40.1 |
+17:45.1+361,05%21,69%23 |
| 124 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
22:41.6 |
+17:46.6+361,56%21,67%38 |
| 125 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
22:46.3 |
+17:51.3+363,15%21,59%1 |
| 126 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
22:50.0 |
+17:55.0+364,41%21,53%38 |
| 127 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
23:01.9 |
+18:06.9+368,44%21,35%41 |
| 128 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
23:13.7 |
+18:18.7+372,44%21,17%39 |
| 129 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
23:14.7 |
+18:19.7+372,78%21,15%46 |
| 130 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
23:17.8 |
+18:22.8+373,83%21,10%35 |
| 131 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
23:19.5 |
+18:24.5+374,41%21,08%45 |
| 132 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
23:24.8 |
+18:29.8+376,20%21,00%32 |
| 133 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
23:28.2 |
+18:33.2+377,36%20,95%12 |
| 134 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
23:31.0 |
+18:36.0+378,31%20,91%49 |
| 135 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
23:34.8 |
+18:39.8+379,59%20,85%55 |
| 136 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
23:37.2 |
+18:42.2+380,41%20,82%53 |
| 137 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
23:41.6 |
+18:46.6+381,90%20,75%31 |
| 138 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
23:42.2 |
+18:47.2+382,10%20,74%51 |
| 139 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
23:43.8 |
+18:48.8+382,64%20,72%36 |
| 140 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
23:45.4 |
+18:50.4+383,19%20,70%45 |
| 141 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
23:47.7 |
+18:52.7+383,97%20,66%52 |
| 142 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
23:55.7 |
+19:00.7+386,68%20,55%48 |
| 143 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
23:56.4 |
+19:01.4+386,92%20,54%3 |
| 144 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
23:57.8 |
+19:02.8+387,39%20,52%35 |
| 145 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
23:58.4 |
+19:03.4+387,59%20,51%1 |
| 146 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
24:00.2 |
+19:05.2+388,20%20,48%33 |
| 147 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
24:00.7 |
+19:05.7+388,37%20,48%53 |
| 148 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
24:05.2 |
+19:10.2+389,90%20,41%57 |
| 149 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
24:07.2 |
+19:12.2+390,58%20,38%54 |
| 150 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
24:11.6 |
+19:16.6+392,07%20,32%12 |
| 151 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
24:16.1 |
+19:21.1+393,59%20,26%17 |
| 152 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
24:17.6 |
+19:22.6+394,10%20,24%42 |
| 153 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
24:20.1 |
+19:25.1+394,95%20,20%52 |
| 154 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
24:21.8 |
+19:26.8+395,53%20,18%3 |
| 155 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
24:36.1 |
+19:41.1+400,37%19,99%13 |
| 156 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
24:38.5 |
+19:43.5+401,19%19,95%34 |
| 157 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
24:38.6 |
+19:43.6+401,22%19,95%56 |
| 158 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
24:43.2 |
+19:48.2+402,78%19,89%50 |
| 159 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
24:43.9 |
+19:48.9+403,02%19,88%30 |
| 160 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
24:46.8 |
+19:51.8+404,00%19,84%58 |
| 161 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
24:50.4 |
+19:55.4+405,22%19,79%1 |
| 161 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
24:50.4 |
+19:55.4+405,22%19,79%39 |
| 163 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
24:54.8 |
+19:59.8+406,71%19,74%9 |
| 164 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
24:55.4 |
+20:00.4+406,92%19,73%10 |
| 165 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
24:55.6 |
+20:00.6+406,98%19,72%6 |
| 166 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
25:00.9 |
+20:05.9+408,78%19,65%46 |
| 167 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
25:04.8 |
+20:09.8+410,10%19,60%60 |
| 168 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
25:10.6 |
+20:15.6+412,07%19,53%7 |
| 169 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
25:14.2 |
+20:19.2+413,29%19,48%55 |
| 170 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
25:17.8 |
+20:22.8+414,51%19,44%17 |
| 171 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
25:20.5 |
+20:25.5+415,42%19,40%48 |
| 172 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
25:20.6 |
+20:25.6+415,46%19,40%5 |
| 173 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
25:21.9 |
+20:26.9+415,90%19,38%10 |
| 174 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
25:28.6 |
+20:33.6+418,17%19,30%60 |
| 175 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
25:30.3 |
+20:35.3+418,75%19,28%4 |
| 176 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
25:31.3 |
+20:36.3+419,08%19,26%18 |
| 177 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
25:35.7 |
+20:40.7+420,58%19,21%37 |
| 178 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
25:41.0 |
+20:46.0+422,37%19,14%42 |
| 179 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
25:43.5 |
+20:48.5+423,22%19,11%45 |
| 180 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
25:45.8 |
+20:50.8+424,00%19,08%14 |
| 181 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
25:46.6 |
+20:51.6+424,27%19,07%6 |
| 182 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
25:54.8 |
+20:59.8+427,05%18,97%22 |
| 183 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
25:55.3 |
+21:00.3+427,22%18,97%3 |
| 184 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
25:58.2 |
+21:03.2+428,20%18,93%47 |
| 185 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
26:04.3 |
+21:09.3+430,27%18,86%6 |
| 186 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
26:06.4 |
+21:11.4+430,98%18,83%26 |
| 187 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
26:09.9 |
+21:14.9+432,17%18,79%8 |
| 188 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
26:10.4 |
+21:15.4+432,34%18,79%7 |
| 189 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
26:11.0 |
+21:16.0+432,54%18,78%17 |
| 190 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
26:12.7 |
+21:17.7+433,12%18,76%5 |
| 191 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
26:13.8 |
+21:18.8+433,49%18,74%14 |
| 192 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
26:15.4 |
+21:20.4+434,03%18,73%18 |
| 193 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
26:21.7 |
+21:26.7+436,17%18,65%2 |
| 194 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
26:26.0 |
+21:31.0+437,63%18,60%15 |
| 195 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
26:26.9 |
+21:31.9+437,93%18,59%13 |
| 196 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
26:27.6 |
+21:32.6+438,17%18,58%11 |
| 197 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
26:30.0 |
+21:35.0+438,98%18,55%32 |
| 198 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
26:31.5 |
+21:36.5+439,49%18,54%4 |
| 199 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
26:33.7 |
+21:38.7+440,24%18,51%12 |
| 200 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
26:34.0 |
+21:39.0+440,34%18,51%46 |
| 201 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
26:40.1 |
+21:45.1+442,41%18,44%4 |
| 202 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
26:44.4 |
+21:49.4+443,86%18,39%40 |
| 203 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
26:45.0 |
+21:50.0+444,07%18,38%48 |
| 204 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
26:45.3 |
+21:50.3+444,17%18,38%4 |
| 205 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
26:45.6 |
+21:50.6+444,27%18,37%2 |
| 206 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
26:47.2 |
+21:52.2+444,81%18,35%27 |
| 207 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
26:53.2 |
+21:58.2+446,85%18,29%2 |
| 208 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
26:54.6 |
+21:59.6+447,32%18,27%42 |
| 209 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
26:54.8 |
+21:59.8+447,39%18,27%2 |
| 210 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
26:54.9 |
+21:59.9+447,42%18,27%20 |
| 211 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
26:55.2 |
+22:00.2+447,53%18,26%41 |
| 212 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
26:56.2 |
+22:01.2+447,86%18,25%10 |
| 213 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
26:57.7 |
+22:02.7+448,37%18,24%16 |
| 214 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
27:01.6 |
+22:06.6+449,69%18,19%1 |
| 214 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
27:01.6 |
+22:06.6+449,69%18,19%43 |
| 216 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
27:07.5 |
+22:12.5+451,69%18,13%53 |
| 217 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
27:07.7 |
+22:12.7+451,76%18,12%8 |
| 218 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
27:08.1 |
+22:13.1+451,90%18,12%54 |
| 219 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
27:09.0 |
+22:14.0+452,20%18,11%66 |
| 220 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
27:12.6 |
+22:17.6+453,42%18,07%14 |
| 221 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
27:16.2 |
+22:21.2+454,64%18,03%35 |
| 222 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
27:16.5 |
+22:21.5+454,75%18,03%3 |
| 223 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
27:17.1 |
+22:22.1+454,95%18,02%19 |
| 224 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
27:17.4 |
+22:22.4+455,05%18,02%11 |
| 225 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
27:20.8 |
+22:25.8+456,20%17,98%62 |
| 226 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
27:22.8 |
+22:27.8+456,88%17,96%15 |
| 227 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
27:23.9 |
+22:28.9+457,25%17,95%18 |
| 228 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
27:24.0 |
+22:29.0+457,29%17,94%12 |
| 229 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
27:31.9 |
+22:36.9+459,97%17,86%38 |
| 230 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
27:45.3 |
+22:50.3+464,51%17,71%15 |
| 231 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
27:47.1 |
+22:52.1+465,12%17,70%47 |
| 232 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
27:48.0 |
+22:53.0+465,42%17,69%48 |
| 233 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
27:48.6 |
+22:53.6+465,63%17,68%41 |
| 234 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
27:49.5 |
+22:54.5+465,93%17,67%38 |
| 235 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
27:49.8 |
+22:54.8+466,03%17,67%15 |
| 236 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
27:49.9 |
+22:54.9+466,07%17,67%18 |
| 237 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
27:51.5 |
+22:56.5+466,61%17,65%12 |
| 238 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
27:54.8 |
+22:59.8+467,73%17,61%33 |
| 239 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
27:55.8 |
+23:00.8+468,07%17,60%19 |
| 240 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
27:56.5 |
+23:01.5+468,31%17,60%51 |
| 241 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
27:58.9 |
+23:03.9+469,12%17,57%6 |
| 242 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
27:59.8 |
+23:04.8+469,42%17,56%8 |
| 243 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
28:01.7 |
+23:06.7+470,07%17,54%46 |
| 244 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
28:05.8 |
+23:10.8+471,46%17,50%5 |
| 245 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
28:22.1 |
+23:27.1+476,98%17,33%11 |
| 246 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
28:22.4 |
+23:27.4+477,08%17,33%8 |
| 247 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
28:22.6 |
+23:27.6+477,15%17,33%47 |
| 248 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
28:28.4 |
+23:33.4+479,12%17,27%44 |
| 249 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
28:28.6 |
+23:33.6+479,19%17,27%7 |
| 250 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
28:30.6 |
+23:35.6+479,86%17,25%9 |
| 251 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
28:34.6 |
+23:39.6+481,22%17,21%16 |
| 252 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
28:36.4 |
+23:41.4+481,83%17,19%41 |
| 253 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
28:42.8 |
+23:47.8+484,00%17,12%39 |
| 254 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
28:52.4 |
+23:57.4+487,25%17,03%7 |
| 255 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
28:55.6 |
+24:00.6+488,34%17,00%20 |
| 256 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
28:55.9 |
+24:00.9+488,44%16,99%6 |
| 257 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
29:05.3 |
+24:10.3+491,63%16,90%36 |
| 258 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
29:08.1 |
+24:13.1+492,58%16,88%43 |
| 259 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
29:10.8 |
+24:15.8+493,49%16,85%5 |
| 260 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
29:12.5 |
+24:17.5+494,07%16,83%43 |
| 261 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
29:14.4 |
+24:19.4+494,71%16,81%21 |
| 262 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
29:20.4 |
+24:25.4+496,75%16,76%5 |
| 263 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
29:24.2 |
+24:29.2+498,03%16,72%16 |
| 264 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
29:26.8 |
+24:31.8+498,92%16,70%1 |
| 265 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
29:28.0 |
+24:33.0+499,32%16,69%19 |
| 266 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
29:33.7 |
+24:38.7+501,25%16,63%16 |
| 267 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
29:39.6 |
+24:44.6+503,25%16,58%12 |
| 268 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
29:40.3 |
+24:45.3+503,49%16,57%20 |
| 269 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
29:47.2 |
+24:52.2+505,83%16,51%30 |
| 270 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
29:49.6 |
+24:54.6+506,64%16,48%9 |
| 271 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
29:49.8 |
+24:54.8+506,71%16,48%8 |
| 272 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
29:51.0 |
+24:56.0+507,12%16,47%7 |
| 273 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
29:57.7 |
+25:02.7+509,39%16,41%19 |
| 274 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
29:59.5 |
+25:04.5+510,00%16,39%14 |
| 275 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
30:02.5 |
+25:07.5+511,02%16,37%43 |
| 276 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
30:04.2 |
+25:09.2+511,59%16,35%26 |
| 277 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
30:06.7 |
+25:11.7+512,44%16,33%44 |
| 278 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
30:07.1 |
+25:12.1+512,58%16,32%34 |
| 279 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
30:08.0 |
+25:13.0+512,88%16,32%29 |
| 280 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
30:09.6 |
+25:14.6+513,42%16,30%24 |
| 281 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
30:15.7 |
+25:20.7+515,49%16,25%29 |
| 282 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
30:20.2 |
+25:25.2+517,02%16,21%13 |
| 283 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
30:22.7 |
+25:27.7+517,86%16,18%25 |
| 284 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
30:29.6 |
+25:34.6+520,20%16,12%22 |
| 285 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
30:36.0 |
+25:41.0+522,37%16,07%16 |
| 286 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
30:37.6 |
+25:42.6+522,92%16,05%36 |
| 287 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
30:43.8 |
+25:48.8+525,02%16,00%57 |
| 288 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
30:45.4 |
+25:50.4+525,56%15,99%9 |
| 289 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
30:49.2 |
+25:54.2+526,85%15,95%34 |
| 290 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
30:55.0 |
+26:00.0+528,81%15,90%22 |
| 291 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
30:57.7 |
+26:02.7+529,73%15,88%20 |
| 292 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
30:59.9 |
+26:04.9+530,47%15,86%24 |
| 293 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
31:03.7 |
+26:08.7+531,76%15,83%32 |
| 294 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
31:10.7 |
+26:15.7+534,14%15,77%28 |
| 295 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
31:10.9 |
+26:15.9+534,20%15,77%45 |
| 296 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
31:11.9 |
+26:16.9+534,54%15,76%47 |
| 297 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
31:19.6 |
+26:24.6+537,15%15,69%28 |
| 298 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
31:23.9 |
+26:28.9+538,61%15,66%25 |
| 299 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
31:31.6 |
+26:36.6+541,22%15,60%26 |
| 300 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
31:32.0 |
+26:37.0+541,36%15,59%17 |
| 301 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
31:44.1 |
+26:49.1+545,46%15,49%44 |
| 302 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
31:48.5 |
+26:53.5+546,95%15,46%4 |
| 303 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
31:58.6 |
+27:03.6+550,37%15,38%10 |
| 304 |
31 |
Téenek Racing - Maxxis
|
Equipos Varonil |
31:58.8 |
+27:03.8+550,44%15,37%58 |
| 305 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
32:00.4 |
+27:05.4+550,98%15,36%39 |
| 306 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
32:02.8 |
+27:07.8+551,80%15,34%30 |
| 307 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
32:07.8 |
+27:12.8+553,49%15,30%13 |
| 308 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
32:11.2 |
+27:16.2+554,64%15,28%26 |
| 309 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
32:17.9 |
+27:22.9+556,92%15,22%22 |
| 310 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
32:18.1 |
+27:23.1+556,98%15,22%30 |
| 311 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
32:23.4 |
+27:28.4+558,78%15,18%21 |
| 312 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
32:26.2 |
+27:31.2+559,73%15,16%32 |
| 313 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
32:28.7 |
+27:33.7+560,58%15,14%14 |
| 314 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
32:30.1 |
+27:35.1+561,05%15,13%3 |
| 315 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
32:40.0 |
+27:45.0+564,41%15,05%12 |
| 316 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
32:42.6 |
+27:47.6+565,29%15,03%20 |
| 317 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
32:42.9 |
+27:47.9+565,39%15,03%20 |
| 318 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
32:44.2 |
+27:49.2+565,83%15,02%30 |
| 319 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
32:44.5 |
+27:49.5+565,93%15,02%41 |
| 320 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
32:54.7 |
+27:59.7+569,39%14,94%37 |
| 321 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
33:03.2 |
+28:08.2+572,27%14,87%23 |
| 322 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
33:05.7 |
+28:10.7+573,12%14,86%1 |
| 323 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
33:07.6 |
+28:12.6+573,76%14,84%21 |
| 324 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
33:11.7 |
+28:16.7+575,15%14,81%23 |
| 325 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
33:24.0 |
+28:29.0+579,32%14,72%15 |
| 326 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
33:29.9 |
+28:34.9+581,32%14,68%10 |
| 327 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
33:31.9 |
+28:36.9+582,00%14,66%21 |
| 328 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
33:37.9 |
+28:42.9+584,03%14,62%24 |
| 329 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
33:39.6 |
+28:44.6+584,61%14,61%11 |
| 330 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
33:43.7 |
+28:48.7+586,00%14,58%32 |
| 331 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
33:44.5 |
+28:49.5+586,27%14,57%40 |
| 332 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
33:47.5 |
+28:52.5+587,29%14,55%3 |
| 333 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
33:49.9 |
+28:54.9+588,10%14,53%31 |
| 334 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
33:59.1 |
+29:04.1+591,22%14,47%27 |
| 335 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
34:11.3 |
+29:16.3+595,36%14,38%17 |
| 336 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
34:16.0 |
+29:21.0+596,95%14,35%24 |
| 337 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
34:16.9 |
+29:21.9+597,25%14,34%38 |
| 338 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
34:31.2 |
+29:36.2+602,10%14,24%36 |
| 339 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
34:50.5 |
+29:55.5+608,64%14,11%11 |
| 340 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
34:56.8 |
+30:01.8+610,78%14,07%4 |
| 341 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
35:04.5 |
+30:09.5+613,39%14,02%9 |
| 342 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
35:06.0 |
+30:11.0+613,90%14,01%23 |
| 343 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
35:10.8 |
+30:15.8+615,53%13,98%29 |
| 344 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
35:20.9 |
+30:25.9+618,95%13,91%22 |
| 345 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
35:33.2 |
+30:38.2+623,12%13,83%34 |
| 346 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
35:36.4 |
+30:41.4+624,20%13,81%37 |
| 347 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
35:38.0 |
+30:43.0+624,75%13,80%13 |
| 348 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
35:41.8 |
+30:46.8+626,03%13,77%18 |
| 349 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
35:44.9 |
+30:49.9+627,08%13,75%42 |
| 350 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
35:46.7 |
+30:51.7+627,69%13,74%25 |
| 351 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
36:02.0 |
+31:07.0+632,88%13,64%28 |
| 352 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
36:07.8 |
+31:12.8+634,85%13,61%31 |
| 353 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
36:16.4 |
+31:21.4+637,76%13,55%27 |
| 354 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
36:34.7 |
+31:39.7+643,97%13,44%33 |
| 355 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
36:45.4 |
+31:50.4+647,59%13,38%30 |
| 356 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
36:48.1 |
+31:53.1+648,51%13,36%28 |
| 357 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
36:54.4 |
+31:59.4+650,64%13,32%36 |
| 358 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
37:00.1 |
+32:05.1+652,58%13,29%35 |
| 359 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
37:13.9 |
+32:18.9+657,25%13,21%23 |
| 360 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
37:19.4 |
+32:24.4+659,12%13,17%31 |
| 361 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
37:21.4 |
+32:26.4+659,80%13,16%33 |
| 362 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
37:22.3 |
+32:27.3+660,10%13,16%38 |
| 363 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
37:24.6 |
+32:29.6+660,88%13,14%36 |
| 364 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
37:25.5 |
+32:30.5+661,19%13,14%27 |
| 365 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
37:31.7 |
+32:36.7+663,29%13,10%25 |
| 366 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
37:42.5 |
+32:47.5+666,95%13,04%32 |
| 367 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
37:44.9 |
+32:49.9+667,76%13,02%35 |
| 368 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
37:49.5 |
+32:54.5+669,32%13,00%29 |
| 369 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
37:50.9 |
+32:55.9+669,80%12,99%2 |
| 370 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
37:56.4 |
+33:01.4+671,66%12,96%37 |
| 371 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
37:56.5 |
+33:01.5+671,69%12,96%42 |
| 372 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
38:26.6 |
+33:31.6+681,90%12,79%28 |
| 373 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
38:32.7 |
+33:37.7+683,97%12,76%43 |
| 374 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
38:33.0 |
+33:38.0+684,07%12,75%35 |
| 375 |
34 |
La Vuelta Al Valle De Mexico
|
Equipos Varonil |
38:45.0 |
+33:50.0+688,14%12,69%38 |
| 376 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
38:47.8 |
+33:52.8+689,08%12,67%26 |
| 377 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
38:47.9 |
+33:52.9+689,12%12,67%40 |
| 378 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
39:34.7 |
+34:39.7+704,98%12,42%27 |
| 379 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
39:59.2 |
+35:04.2+713,29%12,30%26 |
| 380 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
40:07.0 |
+35:12.0+715,93%12,26%31 |
| 381 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
40:21.4 |
+35:26.4+720,81%12,18%40 |
| 382 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
40:31.0 |
+35:36.0+724,07%12,13%28 |
| 383 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
40:53.0 |
+35:58.0+731,53%12,03%39 |
| 384 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
40:56.1 |
+36:01.1+732,58%12,01%21 |
| 385 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
41:23.2 |
+36:28.2+741,76%11,88%31 |
| 386 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
41:24.8 |
+36:29.8+742,31%11,87%19 |
| 387 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
41:29.8 |
+36:34.8+744,00%11,85%23 |
| 388 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
42:08.9 |
+37:13.9+757,25%11,67%29 |
| 389 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
43:03.6 |
+38:08.6+775,80%11,42%32 |
| 390 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
43:15.9 |
+38:20.9+779,97%11,36%25 |
| 391 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
43:59.3 |
+39:04.3+794,68%11,18%33 |
| 392 |
32 |
Shirgos Bike
|
Equipos Varonil |
45:09.3 |
+40:14.3+818,41%10,89%35 |
| 393 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
45:50.4 |
+40:55.4+832,34%10,73%40 |
| 394 |
38 |
Aferrados
|
Equipos Varonil |
46:11.8 |
+41:16.8+839,59%10,64%55 |
| 395 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
46:21.8 |
+41:26.8+842,98%10,60%59 |
| 396 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
46:23.0 |
+41:28.0+843,39%10,60%39 |
| 397 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
47:51.7 |
+42:56.7+873,46%10,27%33 |
| 398 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
48:34.7 |
+43:39.7+888,03%10,12%24 |
| 399 |
37 |
Pachuca Racing Team
|
Equipos Varonil |
52:28.4 |
+47:33.4+967,25%9,37%46 |
| 400 |
35 |
Thunder Bike
|
Equipos Varonil |
54:50.1 |
+49:55.1+1015,29%8,97%34 |
| 401 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
1:11:06.7 |
+1:06:11.7+1346,34%6,91%22 |
| 402 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
1:30:28.7 |
+1:25:33.7+1740,24%5,43%37 |
| 403 |
33 |
JPeña
|
Equipos Varonil |
1:59:58.8 |
+1:55:03.8+2340,27%4,10%36 |
| 404 |
36 |
Cociramax Varonil
|
Equipos Varonil |
4:48:59.8 |
+4:44:04.8+5777,90%1,70%27 |