| 1 | 34 | Duda Radosław Żółtowski SebastianSubaru Justy GTI | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:03.61
- -
- 2:03.61
- -
- Próba 2
- 1:51.01
- -
- 3:54.61
- -
- Próba 3
- 1:52.51
- -
- 5:47.11
- -
- Próba 4
- 1:41.31
- -
- 7:28.41
- -
- Próba 5
- 1:47.22
- +0:02.4
- 9:15.61
- -
- Próba 6
- 1:32.42
- +0:07.2
- 10:48.01
- -
|
10:48.0 | --100%13.52%13.67%10:06:50.1 |
| 2 | 30 | Macura Grzegorz Moskała SylwesterFiat SC | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:09.13
- +0:05.5
- 2:09.13
- +0:05.5
- Próba 2
- 1:52.12
- +0:01.1
- 4:01.22
- +0:06.6
- Próba 3
- 1:55.12
- +0:02.6
- 5:56.32
- +0:09.2
- Próba 4
- 1:41.52
- +0:00.2
- 7:37.82
- +0:09.4
- Próba 5
- 1:49.83
- +0:05.0
- 9:27.62
- +0:12.0
- Próba 6
- 1:32.73
- +0:07.5
- 11:00.32
- +0:12.3
|
11:00.3 | +0:12.3+1.90%98.14%11.87%12.03%10:02:01.6 |
| 3 | 36 | Krzempek Dawid Tondryk BartoszHonda Civic | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:13.95
- +0:10.3
- 2:13.95
- +0:10.3
- Próba 2
- 2:03.87
- +0:12.8
- 4:17.75
- +0:23.1
- Próba 3
- 1:56.43
- +0:03.9
- 6:14.14
- +0:27.0
- Próba 4
- 1:48.04
- +0:06.7
- 8:02.13
- +0:33.7
- Próba 5
- 1:44.81
- -
- 9:46.93
- +0:31.3
- Próba 6
- 1:25.21
- -
- 11:12.13
- +0:24.1
|
11:12.1 | +0:24.1+3.72%96.41%10.30%10.46%10:07:50.9 |
| 4 | 39 | Łukasik Michał AlicjaHonda CRX | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:17.48
- +0:13.8
- 2:17.48
- +0:13.8
- Próba 2
- 2:05.78
- +0:14.7
- 4:23.16
- +0:28.5
- Próba 3
- 2:11.27
- +0:18.7
- 6:34.37
- +0:47.2
- Próba 4
- 1:52.95
- +0:11.6
- 8:27.26
- +0:58.8
- Próba 5
- 1:50.64
- +0:05.8
- 10:17.84
- +1:02.2
- Próba 6
- 1:45.67
- +0:20.4
- 12:03.44
- +1:15.4
|
12:03.4 | +1:15.4+11.64%89.58%3.45%3.62%10:09:05.7 |
| 5 | 31 | Sikora Jarosław Zawada KacperFiat Punto | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:15.87
- +0:12.2
- 2:15.87
- +0:12.2
- Próba 2
- 2:14.011
- +0:23.0
- 4:29.88
- +0:35.2
- Próba 3
- 2:11.27
- +0:18.7
- 6:41.08
- +0:53.9
- Próba 4
- 1:58.08
- +0:16.7
- 8:39.08
- +1:10.6
- Próba 5
- 1:51.25
- +0:06.4
- 10:30.25
- +1:14.6
- Próba 6
- 1:34.54
- +0:09.3
- 12:04.75
- +1:16.7
|
12:04.7 | +1:16.7+11.84%89.42%3.28%3.45%10:04:54.5 |
| 6 | 3 | Święch Jakub Święch SzymonFiat SC | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:15.56
- +0:11.9
- 2:15.56
- +0:11.9
- Próba 2
- 2:11.210
- +0:20.2
- 4:26.77
- +0:32.1
- Próba 3
- 2:06.45
- +0:13.9
- 6:33.16
- +0:46.0
- Próba 4
- 2:00.89
- +0:19.5
- 8:33.97
- +1:05.5
- Próba 5
- 1:59.97
- +0:15.1
- 10:33.86
- +1:18.2
- Próba 6
- 1:47.48
- +0:22.2
- 12:21.26
- +1:33.2
|
12:21.2 | +1:33.2+14.38%87.43%1.08%1.25%09:25:33.2 |
| 7 | 28 | Waligóra Jan Sikora KonradHonda CRX | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:41.811
- +0:38.2
- 2:41.811
- +0:38.2
- Próba 2
- 2:03.76
- +0:12.7
- 4:45.59
- +0:50.9
- Próba 3
- 2:14.49
- +0:21.9
- 7:00.09
- +1:12.9
- Próba 4
- 1:56.77
- +0:15.4
- 8:56.79
- +1:28.3
- Próba 5
- 1:57.96
- +0:13.1
- 10:54.58
- +1:38.9
- Próba 6
- 1:45.46
- +0:20.2
- 12:40.07
- +1:52.0
|
12:40.0 | +1:52.0+17.28%85.26%-1.43%-1.25%09:41:52.4 |
| 8 | 29 | Jochaniak Wojciech Waligóra JanHonda Civic | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:10.74
- +0:07.1
- 2:10.74
- +0:07.1
- Próba 2
- 1:56.14
- +0:05.1
- 4:06.84
- +0:12.2
- Próba 3
- 2:03.14
- +0:10.6
- 6:09.93
- +0:22.8
- Próba 4
- 2:09.711
- +0:28.4
- 8:19.65
- +0:51.2
- Próba 5
- 2:18.611
- +0:33.8
- 10:38.27
- +1:22.6
- Próba 6
- 2:05.212
- +0:40.0
- 12:43.48
- +1:55.4
|
12:43.4 | +1:55.4+17.81%84.88%-1.89%-1.71%10:00:57.4 |
| 9 | 5 | Pelczar Kordian Pelczar JakubKia Picanto | K1 |
Show
- Próba 1
- 3:12.213
- +1:08.6
- 3:12.213
- +1:08.6
- Próba 2
- 2:01.35
- +0:10.3
- 5:13.513
- +1:18.9
- Próba 3
- 2:07.86
- +0:15.3
- 7:21.312
- +1:34.2
- Próba 4
- 1:53.06
- +0:11.7
- 9:14.310
- +1:45.9
- Próba 5
- 2:01.68
- +0:16.8
- 11:15.99
- +2:00.3
- Próba 6
- 1:42.65
- +0:17.4
- 12:58.59
- +2:10.5
|
12:58.5 | +2:10.5+20.14%83.24%-3.90%-3.72%09:26:36.1 |
| 10 | 6 | Domoń Oskar Domoń TomaszKia Picanto | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:32.49
- +0:28.8
- 2:32.49
- +0:28.8
- Próba 2
- 2:21.213
- +0:30.2
- 4:53.611
- +0:59.0
- Próba 3
- 2:20.910
- +0:28.4
- 7:14.510
- +1:27.4
- Próba 4
- 2:04.710
- +0:23.4
- 9:19.211
- +1:50.8
- Próba 5
- 2:13.410
- +0:28.6
- 11:32.610
- +2:17.0
- Próba 6
- 1:48.99
- +0:23.7
- 13:21.510
- +2:33.5
|
13:21.5 | +2:33.5+23.69%80.85%-6.97%-6.78%09:28:30.9 |
| 11 | 2 | Michalski Szymon Najwer WojciechFiat SC | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:37.610
- +0:34.0
- 2:37.610
- +0:34.0
- Próba 2
- 2:15.612
- +0:24.6
- 4:53.210
- +0:58.6
- Próba 3
- 2:23.211
- +0:30.7
- 7:16.411
- +1:29.3
- Próba 4
- 2:21.612
- +0:40.3
- 9:38.012
- +2:09.6
- Próba 5
- 2:12.99
- +0:28.1
- 11:50.811
- +2:35.2
- Próba 6
- 1:55.010
- +0:29.8
- 13:45.811
- +2:57.8
|
13:45.8 | +2:57.8+27.44%78.47%-10.21%-10.02%09:37:32.7 |
| 12 | 7 | Budny Daniel Budny SławomirOpel Astra | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:55.312
- +0:51.7
- 2:55.312
- +0:51.7
- Próba 2
- 2:06.09
- +0:15.0
- 5:01.312
- +1:06.7
- Próba 3
- 2:51.913
- +0:59.4
- 7:53.213
- +2:06.1
- Próba 4
- 2:28.813
- +0:47.5
- 10:22.013
- +2:53.6
- Próba 5
- 2:28.112
- +0:43.3
- 12:50.112
- +3:34.5
- Próba 6
- 2:02.211
- +0:37.0
- 14:52.312
- +4:04.3
|
14:52.3 | +4:04.3+37.70%72.62%-19.09%-18.88%09:33:34.7 |
| - | 32 | Probosz Józef Mierzejewski DamianCitroen C2 | K1 |
Show
- Próba 1
- 2:08.72
- +0:05.1
- 2:08.72
- +0:05.1
- Próba 2
- 1:55.63
- +0:04.6
- 4:04.33
- +0:09.7
- Próba 3
- 2:23.812
- +0:31.3
- 6:28.15
- +0:41.0
- Próba 4
- 1:42.93
- +0:01.6
- 8:11.04
- +0:42.6
|
DNF | -----10:05:49.9 |